车企自造电池梦碎？2025年“阳谋”变烫手山芋，宁德时代神行二代9挑战几何？

自造电池，一场曾被吹上天的“阳谋”，2025年怎么就成了烫手山芋？
当宁德时代神行二代9分钟超充、比亚迪刀片把600公里续航干到15万级时，整车厂再砸百亿自建产线，出门就撞上59%的产能利用率和0.32元/Wh的“骨折价”，投产即亏损。
更别提，工信部“热失控后不起火”的新国标，像一道天堑，直接把多数自建线挡在门外。
看看福特，已经暂停自家工厂，回头找宁德时代搞“技术授权”；蔚小理的真金白银也早已转向智能驾驶和800V平台。
专业分工的牌桌已定：电池厂玩转“化学”，整车厂深耕“软件”。
还想“通吃”的，你觉得下一个倒下的会是谁？