中国5大电池生产商领军者,宁德时代全球市占率38%，比亚迪紧随其后

中国5大电池生产商： 1、宁德时代：中国，全球市占率38% 2、比 亚 迪： 中国，全球市占率15% 3、中创新航：中国，全球市占率5% 4、国轩高科：中国，全球市占率5% 5、亿纬锂能：中国，全球市占率4%斯蒂芬葡萄

#红旗HS7 PHEV# 一汽集团真是把中国人用车需求研究透彻了： 要颜值——买一汽红旗HS7 PHEV 要实用——买一汽红旗HS7 PHEV 要舒适——买一汽红旗HS7 PHEV 要安全——买一汽红旗HS7 PHEV 要速度——买一汽红旗HS7 PHEV 要节能——买一汽红旗HS7 PHEV 要全能——买一汽红旗HS7 PHEV 油价突破9元/升的今天，红旗HS7 PHEV一款国产SUV却跑出了“0.7L/100km”的逆天油耗！成为国产高端车市场现象级黑马，“可油可电”的全能表现重新定义豪华混动标准！25万内的超实惠、超划算、超心动价，媲美百万级燃油车！ 红旗HS7 PHEV前脸采用的是家族化的大嘴式格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；红旗车标从前舱盖延伸到格栅内部，属于很有辨识度的设计语言；日行灯和格栅相连，视觉一体感比较强，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，车顶还营造出了悬浮式造型，风格显得比较时尚；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂采用了五辐式刀锋造型，凸显了运动气息。尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板以及灰色防擦板，双边共四出排气装饰罩也没有缺席。 【智享，舒适亦舒心】 红旗HS7 PHEV的轴距有2920mm，提供2-2-2的6座和2-3-2的7座两种布局，其中6座的二排为独立座椅，但都支持前后和靠背角度调节，然后后排也有USB/type-c接口、独立控制的自动空调、出风口、后侧隐私玻璃等，而且前后排采用多层隔音玻璃，所以其座舱不论是便利性、私密性还是静谧性的体验都比较好。 四驱旗领版的前排座椅增加了可伸缩腿托，配合前后、靠背的电动调节，可实现接近零重力座椅的模式，第三排的靠背也支持调节角度，通过灵活调整后排靠背，能够实现210-1847L的后部储物空间，满载六到七人情况下，也能装得下少部分行李，如果是二三排同时放倒，可满载32个标准20寸行李箱，也可平铺成床，满足平卧休息；而且它提供Dynaudio丹拿音响和12个扬声器，能进一步增强氛围感，实现前后排无差别的逼真的环绕声效果。

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